海沧大桥翻修要绕行 每天7时-21时禁行私家车

囧囧哦

厦门网(微博)-厦门日报(微博)讯（记者 林雯）尽管接连遭遇“苏力”、“西马仑”，但海沧大桥钢桥面铺装一期工程的施工还是于今日按期顺利完工了。明日零时，二期施工就将正式展开，届时将封闭大部分车道。而据各部门昨日联合通报的消息显示，二期施工期间的交通限制措施较此前曾公布的版本有了重要调整，即从7月26日至9月1日的7时至21时期间，社会车辆仍是禁止上桥，但21时至次日7时期间则对社会车辆采取单双号限行措施。

开放双向2车道

据路桥管理有限公司副总经理刘金顶介绍，此次海沧大桥钢桥面铺装总面积为32568平方米，一期工程于6月25日开工，至7月25日共计完成13690平方米铺装面积，占总面积的42%。7月26日零时将转入二期施工，届时将封闭主桥外侧行车道及应急车道，开放双向2车道通行。

二期工程将采取双向半幅封闭施工方案。简单来说，就是扣除施工围挡后的通行宽度为5.4米——仅一个半车道的宽度。一个半车道的路面宽度，实际上也就是只有一个车道可供通行。目前，施工方正在对第二阶段施工期间要开放的车道进行最后布置，包括画行车标线和设置桥上以及周边路段的110多面交通标志。预计施工将于9月1日24时完成。

私家车“全天禁行”改“限行”

随着海沧大桥二期施工的展开，桥上的通行能力将进一步萎缩。**部门坦言，早7时至晚9时的社会车辆禁行措施将把一期施工期间剩下的40%车流量完全分流出去，届时周边路网和替代路线的交通压力会因此“水涨船高”。

在海沧大桥翻修工程一期施工期间，作为主要替代路径的杏林大桥和新阳大桥已是不堪重负。路桥公司的统计数据显示，目前杏林大桥每天的双向实际通行流量达到9万辆，已经超过可负荷流量。**部门称，新阳大桥双向四车道在上午7点至9点早高峰时段的通行流量达35000辆，已接近饱和。二期施工开始后，预计这两座桥将承受前所未有的交通压力。为此，**部门一直在联合各部门优化交通组织方案，最终将一个多月前发布的“海沧大桥全天禁止社会车辆通行”改为现在的“有限制通行”。

路桥公司表示，希望司机尽量给杏林大桥和新阳大桥减压，选择从厦门大桥和集美大桥进出岛。

绕行方案

厦门岛-漳州车辆绕行路径

324国道往漳州、龙岩方向车辆:绕行杏林大桥-集灌路-324国道

沈海高速往漳州、龙岩方向车辆:绕行厦门大桥或集美大桥-田集连接线-厦门出口

往角美、厦漳大桥方向车辆:绕行杏林大桥-新阳大桥-马青路

海沧-厦门岛车辆绕行路径

海沧生活区车辆:绕行马青路-新阳大桥-杏林大桥

海沧港货车:绕行海新路-孚莲路-海翔大道-杏前路-杏林大桥

限行方案

私家车和货车怎么走？

社会车辆:限行

7月26日零时至9月1日24时期间，每日7时至21时，禁止社会车辆通行海沧大桥。每日21时至次日7时，对社会车辆实行单双号限制通行措施，车牌尾号为奇数的单日允许通行，车牌尾号为偶数的双日允许通行(含外地牌照、临时号牌，车牌尾号为英文字母的按最后一位数字管理)。

大型货车:限行

每日6时至23时，海沧大桥禁止大型货车通行；每日23时至次日6时，允许大型货车通行海沧大桥。在限行时段，行经大型货车改由杏林大桥、内茂立交、西滨立交、海翔大道、孚莲路通行或高速公路、G324国道通行。需要注意的是，每日7时至9时和17时至19时，集美大桥禁止大货车通行，新阳大桥全时段禁止货车通行。

其他车辆:不受限制

执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，公交客运、公路客运、出租客运(不含租赁车辆)、邮政专用车，12座以上的客车和学校校车以及海沧大桥翻修工程施工作业车不受限制。

（违法抓拍时间以上桥时间为准）

公交车怎么走？

海沧大桥二期施工期间，本报提醒您，岛内的岳阳小区、东渡、人才中心、湖里车站以及岛外的新阳和海沧车站都设有高峰线路，相关部门在大修期间将加强公交运输能力。

全天候运营:

四条高峰线仍保持全天候运营:851路（新阳街道-东渡），884路（新阳街道-人才中心），885路（海沧车场-人才中心），886路（海沧车场-东渡）。

延长时间:

延长所有高峰专线、高峰区间的服务时间（早高峰7时-9时，晚高峰17时至19时30分），加密以下4条高峰线班次:881路（海沧车场-梧村车站），882路（海沧车场-湖里公交场站），852（嵩屿-同益码头），883路（嵩屿-人才中心）。

加密班次:

加密两条常规公交运营班次:842路（嵩屿-梧村车站）850路（嵩屿-寨上）

调整班次:

846路调整至嵩屿始发，与海上公交航线接驳。 （本报记者 林雯）

(厦门网(微博)-厦门日报(微博))

jane7861

厉害！这样的,强~~~~没的说了！??

LUYOUZI

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