听说小米5也有高铁模式？然并卵，荣耀7分分钟怒甩你18条街

寒冰冷雪

　　作为一个放荡不羁爱自由，啊不对，作为一个工作繁忙到处出差的小菜鸟，楼主经常挂在南来北往的 高铁上——不为别的，就是不晚点+可以玩手机。所以一部能在高铁上顺畅666的手机，多楼主而言的重要度等同前后左右坐4个美女~

　　所以在小米5发布前，自曝新机小米5将支持高铁模式时，楼主还是很惊喜的。但奇怪的是，最爱在发 布会上自卖自夸的雷军却没有提起自己的这一技术。难道……拿不出手？

　　







　　好奇的楼主去搜了一下，按照小米产品BSP产品经理这条微博，小米5也搭载了和小米4c一样的高铁模 式，主要可以减少信号偏移，矫正网络卡顿及掉线，但是，据使用小米4C高铁模式的网友反应，小米出品 的高铁模式并不那么有用：

　　







　　







　　呵呵了，作为小米note冲击高端手机市场失败后填补旗舰缺失的小米4C，其高铁模式是继承小米note 而来的。但小米note高铁模式在搭乘高铁时的表现也同样令人失望：首先，当搭乘高铁的时候手机来电， 小米note的来电铃音只响了一声便无音了；在测试网络连接时，打开同一个APP，小米note在同一场景进行 了缓冲，画面并不流畅……

　　







　　







　　可见，从小米note沿袭下来、经过荣耀4C再用在小米5身上的小米高铁模式，并没有在高铁上起到真正 的作用，用户体验极差！耍猴哦？

　　







　　你看看人家荣耀7怎么做的：

　　推出的智慧全网通的三大性能：双卡盲插+双数据智能切换+双通道同时下载，爽呆了！

　　双卡盲插：移动、联通、电信双卡可以组合使用，除不支持电信+电信组合，两张手机卡可以随意组合，不用区分主副卡。

　　双数据智能切换：更能自动识别信号好的数据网络来供手机运行，并且智能切换双卡网络数据，时刻 保持最佳的上网体验。

　　







　　最后，双卡双通道同时下载：双倍提升网速。在时速超过200km/h的高铁上，分分钟秒杀号称支持全网 通的苹果iPhone6：不信的自己看视频：

　　h t t p : / / v . q q . c o m / p a g e / r / 0??/ 6 / r 0 1 5 8 g a j 4 q 6 . h t m l

　　问为啥？技术强啊！此前支持高铁模式的荣耀4c主天线就采用PCB耦合天线的高次模技术， 比同类手 机天线接收能力高出3dB，相当于增加了一倍；荣耀7除此之外还采用智能双天线技术，微妙间切换缝隙， 切换速度提升80倍，彻底解决金属机身的“死亡之握”，信号自然杠杠滴！

　　







　　怎么样？知道什么叫做真正的高铁模式了吗？荣耀7高铁模式+智慧全网通，专治各种不服！

GLM震子

真心觉得小米不靠谱的说

嘉洁alwayswet

荣耀7我用着就很不错呢，你们说是不。

虹波shine

有了荣耀7,知道为什么大家不喜欢小米的高铁模式了、

妍歌Vanessa

小米5就是找骂的节奏，哈哈

oumei575勇

应该让小米看看什么叫做真的高铁模式。

蓝胖纸筱睛

最后还是荣耀7完胜，有木有

Cany开宇

国产手机商中，最不看好的就是小米，有木有

沮丧的国政

华为可是荣耀强而有力的后盾，加油。

翠岚Anna

小米手机的黑科技不能直视下去了。