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[谈车论驾] “国产皮卡鼻祖”被收购!零跑汽车获生产资质

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发表于 2020-12-14 21:17:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  生产资质一直都是国内造车新势力最急需解决的问题,没有生产资质的情况只要么寻求"代工生产"的模式,要么收购相关企业获得生产资质。

  据媒体报道,近日,福建新福达汽车工业有限公司(简称新福达)完成股权变更,原股东三龙集团有限公司退出,新增股东零跑汽车有限公司,持股比例100%。

  这意味着,通过控股新福达汽车,零跑汽车由此获得了生产资质。

  公开资料显示,新福达成立于2001年11月,现拥有福州、漳州和常州三大制造基地。产品涵盖了客车及客车底盘、载货汽车(含皮卡、轻中重型卡车)、自卸工程汽车、专用汽车、乘用车以及新能源汽车等系列车型。

  而新福达汽车的前身是福建汽车厂,创始于1956年,曾被誉为"国产皮卡鼻祖", 但是由于市场原因,在2006年进行重组之后就几乎销声匿迹。

  此前,零跑汽车主要是由长江乘用车为之代工,但长江乘用车母公司——长江汽车今年9月份突然被裁定进入破产清算程序。如今收购新福达汽车后,零跑汽车不必再为旗下新车型的生产制造问题担心。

  目前,零跑汽车旗下共有2款车型在售,分别是零跑S01、零跑T03。而在今年的广州车展上,零跑带来第三款量产车型C11。新车定位中型SUV,官方预售价16-20万元,最快将于明年第三季度交付。

  数据显示,零跑汽车11月销量为2032辆,1-11月累计销量为8367辆,与威马、哪吒进入造车新势力的第二阵营。另外有消息称,零跑汽车计划在2021年登陆国内科创板以实现IPO,预计明年6月申报,有望在明年年底实现上市。

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呵呵,明白了 ,我是男人,学习,猛一点,哈哈哈
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